是一種在國內(nèi)外應(yīng)用廣泛且市場潛力巨大的輕小型倉儲工業(yè)車輛。它以蓄電池為動力,直流電
機(jī)驅(qū)動,液壓工作站提升,操縱手柄集中控制,站立式駕駛。電動托盤車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快
捷;外型小巧、操作靈活;低噪音、低污染,能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業(yè),
尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。
1.標(biāo)配蓄電池側(cè)拉配置,更換蓄電池更加方便快速,方便連續(xù)作業(yè),大大提高工作效率。
2.新型前燈罩設(shè)計,美觀牢固,不僅對前大燈起到防護(hù)作用,而且便于拆卸維護(hù)。
3.借助翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),只需稍稍用力,便可將機(jī)蓋打開,驅(qū)動系統(tǒng)總成,提升泵站、控制器總成、
蓄電池等全車主要電器元件一覽無余,檢測、維修、保養(yǎng)十分方便。
4.標(biāo)配起升電限位功能,當(dāng)貨叉升至頂部時,系統(tǒng)自動切斷上行電源,平穩(wěn)停車,有效防止
“冒頂”事故的發(fā)生;同時也能減少能量浪費(fèi),延長液壓系統(tǒng)及相關(guān)部件壽命。
5.護(hù)頂架右后側(cè)立柱上設(shè)置了滅火器支架,位置高度易取,提示用戶配置滅火器,提高消防意識,
保護(hù)生命。
6.手剎右置、操縱手柄右置,操作功能組合式設(shè)計,改變了傳統(tǒng)的前置機(jī)械操作布局,減輕了操作
者的勞動強(qiáng)度,提高了操縱的舒適性。
7.寬視野的門架設(shè)計,門架結(jié)構(gòu)大優(yōu)化,雙油缸位置布局合理,使操作者的視野更加開闊,作業(yè)效
率及性得以提高。
8.可變軸距結(jié)構(gòu)設(shè)計,前軸可移動,從而變換軸距長度。伸長時,相當(dāng)于車身加長,更地承載、更
優(yōu)越地牽引、更平穩(wěn)地駕駛;縮回時,相當(dāng)于車身縮短,機(jī)動性得到改善,所需堆垛通道減小,更
方便在狹窄的環(huán)境作業(yè)。
9.單后輪驅(qū)動設(shè)計,與雙前輪驅(qū)動系統(tǒng)相比,驅(qū)動電流小,能量損失小,蓄電池工作時間得到大幅
延長。由于后輪既是驅(qū)動輪,又是轉(zhuǎn)向輪,因而獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑。
技術(shù)參數(shù)
型號 | CPD20FX8-H | CPD20F8 | CPD20F8-H | CPD25FX8 | CPD25FX8-H | |
載荷 | Q(kg) | 2000 | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 |
門架下降后的高度 | h(mm) | 2098 | 2180 | 2080 | 2180 | 2180 |
自由起升高度(帶擋貨架) | h(mm) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
標(biāo)配門架起升高度 | h(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
起升高時的門架高度 | h(mm) | 4010 | 4010 | 4010 | 4010 | 4010 |
護(hù)頂(駕駛艙)的高度 | h(mm) | 2098 | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 |
托盤為1200寬x1000長的通道寬度 | Ast(mm) | 4205 | 4235 | 4235 | 4235 | 4235 |
托盤為800寬x1000長的通道寬度 | Ast(mm) | 4245 | 4285 | 4285 | 4285 | 4285 |
轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 2045 | 2135 | 2135 | 2135 | 2135 |
驅(qū)動電機(jī)額定功率S260分鐘 | kW | 8 | 11 | 11 | 11 | 11 |
起升電機(jī)額定功率S315% | kW | 7.5 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
電瓶電壓/標(biāo)稱容量 | V/Ah | 48/630 | 48/600(max700) | 48/600(max700) | 80/630(max770) | 80/630(max770) |